Карго-доставка из Китая в Россию
Карго-доставка из Китая в Россию — это перевозка товаров от китайских поставщиков через склад консолидации: мы принимаем заказы, собираем их в одну партию и отправляем получателю. Услуга подходит селлерам маркетплейсов, оптовым покупателям и компаниям, которые закупают товар у нескольких продавцов небольшими партиями.
До отправки уточняем категорию товара, вес, объём, упаковку и город получения. Маршрут логист рассчитывает в среднем за 20 минут, автодоставка сборного груза до Москвы и Санкт-Петербурга занимает 25–30 дней.
Заранее согласуем схему ввоза: кто выступает импортёром и какие документы вы получите — для личного использования, бухгалтерии или продаж на маркетплейсе. Условия и стоимость фиксируем в договоре.
За вашей партией закреплён личный менеджер: он сообщает, когда товар пришёл на склад, ушёл в Россию, прошёл границу и готов к выдаче в вашем городе.
Грузоперевозки
от 200$ за м³
Что значит карго-доставка из Китая
Карго — не вид транспорта и не таможенная процедура, а коммерческое название услуги. Так называют сборную перевозку: товар разных отправителей приходит на склад в Китае, его взвешивают, измеряют, при необходимости переупаковывают и отправляют в Россию общей партией. Стоимость считают за килограмм или кубометр с учётом плотности груза.
На рынке встречаются две схемы. В «карго под ключ» товар ввозит и декларирует перевозчик или его импортёр, а получатель забирает груз без декларации на себя. В «белой» схеме груз идёт по контракту, а клиент получает декларацию на товары и документы для учёта и вычета НДС. Выбор зависит от того, для чего вам нужен товар.
Как выбрать карго-компанию для доставки из Китая
Выбирая карго-компанию, попросите письменно подтвердить состав тарифа: что входит в цену, как считается объёмный вес, есть ли минимальная партия, сколько стоят хранение и упаковка. Уточните, отвечает ли перевозчик за утрату и повреждение груза и как оформляется претензия.
Второй вопрос — документы. Для торговли нужны декларация на товары, платёжные документы и, для части товаров, сертификаты и маркировка. Мы сами ведём таможенное оформление: с 2012 года оформили более 17 000 деклараций, 98% из них выпущены с первого раза. Поэтому сразу подскажем, какая схема подходит вашему товару.
Какие типы грузов доставим
Сборный груз
Экономичный вариант для малых партий: консолидируем отправки разных клиентов и везём их одним автомобилем
Генеральный груз
Товары в индивидуальной упаковке, которые перевозятся в ящиках, мешках или контейнерах
Малый груз
Компактные отправления до 10 кг, часто с высокой стоимостью, относятся к коммерческим поставкам
Опасный груз
Требует специальных условий перевозки и строгого соблюдения правил безопасности и маркировки
Негабаритный груз
Тяжёлые и крупные позиции, не помещающиеся в стандартный транспорт, для них используется спецтехника
Проектный груз
Сложные по габаритам и весу грузы, разрабатываются индивидуальные схемы доставки и погрузки
4 этапа доставки груза
Оформление
запроса
Оставьте заявку на расчёт доставки через форму на сайте или звонок.
Логист свяжется с вами, уточнит детали и назовёт точную стоимость и сроки.
Подписание
договора
После согласования условий оформляем договор, где фиксируем цену, сроки и параметры перевозки.
Это даёт прозрачность и юридические гарантии.
Подготовка
документов
Вы передаёте необходимые бумаги для перевозки и таможни, а мы проверяем их на корректность.
Так снижается риск задержек и вопросов на границе.
Перевозка
и доставка
Организуем доставку в согласованные сроки и контролируем маршрут.
Вы получаете груз в пункте назначения вовремя и в сохранности.
Стоимость доставки грузов из Китая
| Авто из Китая (сборные грузы) | |
|---|---|
| Направление | Китай → СПб / Москва (далее в любые города РФ) |
| Тип груза | Сборный, штабелируемый |
| Маршрут отправки | Qingdao / Shanghai |
| Транзитное время | 25–30 дней до СПб / Москвы |
| Тариф 1 | от 1 USD/кг при расчетном весе 300–500 кг в 1 м³ |
| Тариф 2 | 0,9 USD/кг при расчетном весе 500–800 кг в 1 м³ |
Условия: отправка из Qingdao/Shanghai, до СПб/Москвы, штабелируемые грузы.
| Авиа из Китая (включая опасные/санкционные) | |
|---|---|
| До 45 кг (мин. партия) | 450 USD за отправку до Москвы/СПб |
| 45–250 кг | от 4,6 USD/кг |
| 250–500 кг | от 4 USD/кг |
| 500–1000 кг | от 3,2 USD/кг |
| Опасные/санкционные | через Гонконг, от 8 USD/кг |
| Мин. партия из Гонконга | 350 USD |
Условия: FOB аэропорт отправления, аэропорты Шанхай / Пекин / Гуанчжоу, до Москва (Шереметьево) / СПб (Пулково).
| Ж/д Wuhan → СПб | |
|---|---|
| Базовое условие | FOR Wuhan |
| Ставка по объёму | от 200 USD/м³ (расчетный вес 300 кг в 1 м³) |
| THC + ж/д накл. + экспорт | +250 USD (единый сбор за партию) |
| Агентское вознаграждение | +100 USD |
| Маршрут | Wuhan → Alashankou/Khorgos → Санкт-Петербург |
| Частота отправок | Еженедельно, отправление по пятницам |
| Транзитное время | 22–25 дней |
| Условия EXW | Возможен забор с любой точки Китая по минимальным ценам |
| Включено на станции прибытия | Выгрузка + 5 дней свободного хранения |
| Допустимый тип груза | Генеральные, неопасные, штабелируемые |
| Нештабелируемый груз | Рассчитывается отдельно |
Базовые условия: FOR Wuhan, контейнерный/сборный сервис через Alashankou/Khorgos.
| Море LCL из Китая → СПб | |
|---|---|
| Условия | FOB Qingdao / Shanghai / Xingang |
| Тип груза | Сборный, штабелируемый |
| Тариф | от 250 USD/м³, при весе до 1000 кг в 1 м³ |
| Срок доставки | 45–50 дней до порта Санкт-Петербург |
| Включено в ставку | Выгрузка в порту СПб + 5 дней свободного хранения |
| Дальнейшая доставка | Вывоз по России в любую точку по минимальным ценам |
Условия: FOB Qingdao/Shanghai/Xingang, сборный (LCL) до порта Санкт-Петербург.
Преимущества работы с нами
Опыт
в логистике
международной
Больше десяти лет организуем перевозки
по миру морем, по воздуху
и автотранспортом
Все задачи —
через одного
партнёра
Берём на себя весь процесс: планирование маршрута, согласования и оформление всех необходимых бумаг
Поставки
с учётом
ограничений
Строим цепочки доставки
с учётом действующих санкций и рисков, чтобы грузы доходили стабильно
Расчёты
с иностранными
поставщиками
Организуем безопасную оплату и закупку товаров
с соблюдением требований валютного контроля
Оформление
на таможне
и документы
Настраиваем процедуру выпуска и получения
всей разрешительной документации на таможне
Договорённости
напрямую
с перевозчиками
Работаем непосредственно
с судоходными линиями, автоперевозчиками
и портовой инфраструктурой
Личный
специалист
по вашему проекту
За вашим грузом закреплён отдельный менеджер, который координирует все этапы доставки
Постоянный
контроль статуса
отправки
Вы видите, где находится груз и что с ним происходит, без необходимости постоянно
звонить и уточнять
Дополнительные услуги
Кейсы перевозок
Какие карго-грузы из Китая принимаем
Через карго чаще всего везут товары широкого потребления небольшими и средними партиями. Перед отправкой проверяем, допустима ли категория для выбранного маршрута, и запрашиваем у поставщика описание товара: материал, назначение, бренд, количество в коробке.
Одежда, обувь, текстиль и аксессуары — с проверкой брендов и требований к маркировке «Честный знак».
Товары для дома, посуда, мелкая мебель и декор — с усиленной упаковкой для хрупких позиций.
Электроника и комплектующие — с отдельной проверкой аккумуляторов, магнитов и элементов питания.
Запчасти, инструменты и мелкое оборудование — с указанием материала, веса и назначения каждой позиции.
Отдельно согласуем жидкости, аэрозоли, порошки, косметику и товары, для ввоза которых нужны разрешения. Для них может потребоваться другой маршрут, специальная упаковка или раздельная отправка. Опасные и санкционные грузы можно отправить авиа через Гонконг.
Склад, консолидация и упаковка в Китае
Поставщики отправляют заказы на консолидационный склад. Чаще всего это Гуанчжоу — рядом крупнейшие оптовые рынки и фабрики юга Китая. Для товаров с рынков Иу и поставщиков севера страны используют склады ближе к портам Циндао и Шанхая. Каждой поставке присваивается код клиента, по которому груз находят при приёмке.
Приёмка: фиксируем количество мест, вес и внешнее состояние коробок, по запросу делаем фото и проверяем содержимое.
Ожидание: храним поступившие заказы, пока не придут все позиции партии; срок хранения согласуем заранее.
Консолидация: объединяем заказы от разных продавцов в одну отправку, чтобы не платить за каждую посылку отдельно.
Упаковка: при необходимости усиливаем тару — обрешётка, уголки, паллетирование, мешки с маркировкой.
После упаковки груз взвешивают и измеряют повторно. По этим данным считается итоговая стоимость: для автодоставки имеет значение плотность — сколько килограммов приходится на кубометр. Предварительный расчёт по данным поставщика может отличаться от окончательного, разницу подтверждаем данными склада.
Карго из Китая в Москву, Санкт-Петербург и регионы: маршруты и сроки
Из Китая карго идёт в Россию через несколько границ: напрямую через Забайкальск и переходы Приморья или транзитом через Казахстан — Хоргос и Алашанькоу. Маршрут выбираем по загрузке переходов и городу получения. Ориентиры по срокам до Москвы и Санкт-Петербурга:
Авто — 25–30 дней для сборных штабелируемых грузов с отправкой из Циндао или Шанхая, дальше — в любой город.
Железная дорога — 22–25 дней от Ухани до Санкт-Петербурга, отправки еженедельно по пятницам.
Авиа — из Шанхая, Пекина или Гуанчжоу в Шереметьево и Пулково: перелёт 1–3 дня, с оформлением обычно до недели.
Доставка по России — в Новосибирск, Екатеринбург, Пермь, Уссурийск и другие города, до вашего склада или склада маркетплейса.
При выдаче сверяем количество мест с данными склада в Китае и передаём согласованные документы. Расхождения или повреждения фиксируем в акте — это основание для претензии и страхового возмещения.
Часто задаваемые вопросы
Так называют сборную перевозку товаров через склад в Китае: заказы разных поставщиков принимают, объединяют и везут в Россию одной партией. Это коммерческое название услуги, а не правовой термин, поэтому маршрут, ответственность и способ таможенного оформления нужно закрепить в договоре.
В карго под ключ товар декларирует перевозчик или его импортёр, а вы получаете груз без декларации на себя. При белой доставке товар идёт по контракту, вы получаете декларацию на товары и можете принять НДС к вычету. Карго проще для небольших партий, белая схема нужна для системной торговли.
Можно, если на товар есть документы, которые требует площадка: подтверждение легального ввоза, сертификаты или декларации соответствия, маркировка «Честный знак» для части категорий. Для селлеров надёжнее белая схема — мы оформляем декларацию, сертификаты и маркировку.
Отдельных условий требуют опасные грузы, жидкости, аэрозоли, аккумуляторы, лекарства, продукты питания и товары известных брендов. Часть из них можно отправить авиа через Гонконг или по белой схеме. Перед оплатой пришлите ссылку на товар, состав и фото — проверим, можно ли его везти.
Автодоставка сборного груза до Москвы и Санкт-Петербурга занимает 25–30 дней, железная дорога — 22–25 дней, авиа — до недели. К этому добавляется время на сбор заказов на складе и доставку в другие города. В высокий сезон и в китайские праздники на границе бывают очереди.
На стоимость влияют вес и объём партии, плотность груза, категория товара, вид транспорта, упаковка, хранение и город выдачи. Предварительный расчёт делаем по данным поставщика, окончательный — после взвешивания и замера на складе. Стоимость фиксируем в договоре, без скрытых доплат.
Лёгкий, но объёмный груз занимает много места, поэтому перевозчик считает стоимость по габаритам. В авиа в расчёт берут большее из фактического и объёмного веса, в авто и на железной дороге ставка зависит от плотности груза на кубометр. Плотная упаковка без пустот часто снижает стоимость.
Да. Каждый поставщик отправляет товар на склад с вашим кодом клиента, мы ждём все позиции и отправляем их вместе. Срок ожидания лучше согласовать заранее. Товары с разными требованиями к перевозке или документам иногда отправляют раздельно.
Не подписывайте приёмку без оговорок: пересчитайте места, сфотографируйте упаковку и составьте акт о расхождениях вместе с представителем склада. Акт, данные приёмки в Китае и договор — основа для претензии. Если груз был застрахован, те же документы нужны для страхового возмещения.
Да, страхование оформляем до отправки на основании стоимости товара из инвойса или чеков об оплате. Страховка особенно полезна для дорогих и хрупких товаров, а также сборных партий, где груз проходит несколько перегрузок на пути.