Морская доставка грузов из Китая
Организуем перевозку товаров из китайских портов в Россию морем с последующей доставкой до склада, терминала или адреса получателя. Такой вариант подходит для объёмных, тяжёлых и регулярных партий, когда важна плановая логистика и рациональная стоимость перевозки.
Морская доставка из Китая востребована у импортёров, дистрибьюторов, производителей, селлеров маркетплейсов и компаний, закупающих товар у нескольких поставщиков. Возможна отправка полного контейнера или сборной партии в составе общего контейнера.
До отгрузки уточняются характеристики товара, число мест, вес, объём, упаковка, готовность заказа, порт отправления и конечный город. Для коммерческих поставок заранее проверяют документы и схему таможенного оформления.
Результат — подготовленная доставка морем из Китая с согласованным маршрутом, контролем контейнера и передачей груза получателю в России.
Какие типы грузов доставим
Сборный груз
Экономичный вариант для малых партий: консолидируем отправки разных клиентов и везём их одним автомобилем
Генеральный груз
Товары в индивидуальной упаковке, которые перевозятся в ящиках, мешках или контейнерах
Малый груз
Компактные отправления до 10 кг, часто с высокой стоимостью, относятся к коммерческим поставкам
Опасный груз
Требует специальных условий перевозки и строгого соблюдения правил безопасности и маркировки
Негабаритный груз
Тяжёлые и крупные позиции, не помещающиеся в стандартный транспорт, для них используется спецтехника
Проектный груз
Сложные по габаритам и весу грузы, разрабатываются индивидуальные схемы доставки и погрузки
4 этапа доставки груза
Оформление
запроса
Оставьте заявку на расчёт доставки через форму на сайте или звонок.
Логист свяжется с вами, уточнит детали и назовёт точную стоимость и сроки.
Подписание
договора
После согласования условий оформляем договор, где фиксируем цену, сроки и параметры перевозки.
Это даёт прозрачность и юридические гарантии.
Подготовка
документов
Вы передаёте необходимые бумаги для перевозки и таможни, а мы проверяем их на корректность.
Так снижается риск задержек и вопросов на границе.
Перевозка
и доставка
Организуем доставку в согласованные сроки и контролируем маршрут.
Вы получаете груз в пункте назначения вовремя и в сохранности.
Преимущества работы с нами
Опыт
в логистике
международной
Больше десяти лет организуем перевозки
по миру морем, по воздуху
и автотранспортом
Все задачи —
через одного
партнёра
Берём на себя весь процесс: планирование маршрута, согласования и оформление всех необходимых бумаг
Поставки
с учётом
ограничений
Строим цепочки доставки
с учётом действующих санкций и рисков, чтобы грузы доходили стабильно
Расчёты
с иностранными
поставщиками
Организуем безопасную оплату и закупку товаров
с соблюдением требований валютного контроля
Оформление
на таможне
и документы
Настраиваем процедуру выпуска и получения
всей разрешительной документации на таможне
Договорённости
напрямую
с перевозчиками
Работаем непосредственно
с судоходными линиями, автоперевозчиками
и портовой инфраструктурой
Личный
специалист
по вашему проекту
За вашим грузом закреплён отдельный менеджер, который координирует все этапы доставки
Постоянный
контроль статуса
отправки
Вы видите, где находится груз и что с ним происходит, без необходимости постоянно
звонить и уточнять
Направления перевозок
Дополнительные услуги
Кейсы перевозок
Подготовка груза к морской перевозке
Доставка груза морем из Китая требует упаковки, рассчитанной на длительный маршрут, портовую обработку, возможную влажность и перегрузки. Заводская тара подходит не для каждого товара: для техники, мебели, стекла, металлоконструкций и тяжёлых изделий дополнительно оценивают прочность коробов, фиксацию внутри упаковки, защиту от влаги и способ размещения в контейнере.
-
Передайте вес, размеры и число мест по каждой позиции.
-
Подготовьте упаковочный лист с маркировкой коробов и палет.
-
Защитите товар от влаги, конденсата и механических повреждений.
-
Согласуйте палетирование, обрешётку или крепление при необходимости.
-
Сделайте фото товара и упаковки до погрузки в контейнер.
Для тяжёлых грузов заранее рассчитывают нагрузку на пол контейнера и схему крепления. Товар размещают так, чтобы он не смещался при качке, торможении и перегрузке. Если груз поступает от разных поставщиков, каждая партия должна иметь понятную маркировку для приёмки и консолидации.
Загрузка контейнера и контроль маршрута
После подготовки товар передают на склад консолидации или загружают в выделенный контейнер на территории поставщика. При полной контейнерной отправке фиксируют состояние груза, количество мест, схему размещения и номер пломбы до вывоза в порт. В сборной поставке контейнер формируют после поступления всех партий, поэтому срок отправки зависит от даты готовности самого позднего груза и расписания судоходной линии.
-
Сверьте количество коробов с упаковочным листом.
-
Зафиксируйте номер контейнера и пломбы после загрузки.
-
Проверьте соответствие маркировки документам.
-
Получите данные о рейсе и статусе движения контейнера.
-
Уточните порядок уведомления о прибытии в порт.
Статусы могут обновляться после погрузки на судно, отправления, прибытия в порт, выгрузки и передачи на следующий участок маршрута. Планируя поставку, закладывайте время на портовую обработку, таможенные процедуры, перегрузку на железную дорогу или автотранспорт и доставку до конечного города.
Выдача и доставка по России
После прибытия в порт груз выгружают, передают на оформление и направляют получателю в согласованном формате. Это может быть выдача на терминале, доставка контейнера на склад, перегрузка на автомобиль или железнодорожную платформу для отправки в регион. До прибытия важно подтвердить данные получателя, город, режим работы склада, пропускной порядок и возможность разгрузки. Для контейнерной доставки также заранее согласуют срок возврата порожнего контейнера.
-
Проверьте количество мест и состояние пломб при получении.
-
Осмотрите контейнер и внешнюю упаковку до подписания документов.
-
Зафиксируйте вмятины, следы влаги и повреждения в акте.
-
Сохраните коносамент, накладные и документы по поставке.
-
Подготовьте технику для разгрузки тяжёлых или палетированных мест.
При обнаружении недостачи или повреждения сразу сообщите перевозчику и внесите замечания в документы. Для подтверждения обстоятельств полезны фотографии контейнера, пломбы, упаковки, маркировки и содержимого до начала разгрузки. Упаковку и документы следует хранить до завершения рассмотрения претензии.
Часто задаваемые вопросы
Морской маршрут обычно выбирают для тяжёлых, объёмных и регулярных партий, когда важна стоимость перевозки в расчёте на весь объём. Он требует больше времени на доставку, портовую обработку и последующую отправку по России. Железная дорога может быть быстрее на части направлений, а авиация подходит для срочных и компактных грузов, но часто обходится дороже.
Полный контейнер подходит, если партия занимает значительный объём, требует отдельного размещения, пломбирования или не совместима с товарами других отправителей. Сборный груз удобен для небольших поставок, когда нет необходимости оплачивать весь контейнер. Выбор делают после оценки объёма, веса, категории товара, сроков, требований к упаковке и стоимости каждого варианта.
Морем перевозят широкий перечень товаров: одежду, мебель, оборудование, запчасти, строительные материалы, товары для дома, технику и сырьё. Возможность отправки зависит от характеристик продукции, упаковки, маршрута и документов. Для опасных, температурных, негабаритных, брендовых или регулируемых товаров нужны специальные условия, отдельный контейнер либо предварительное согласование с перевозчиком.
Срок складывается из готовности товара, доставки до порта или склада, консолидации, ожидания судна, морского перехода, выгрузки, таможенного оформления, перегрузки и доставки до конечного города. На него влияют порт отправления, расписание линии, сезон, тип контейнера, маршрут и загруженность терминалов. Точную оценку можно дать только после получения данных по партии и месту назначения.
Для коммерческой перевозки обычно требуются контракт, спецификация, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы и техническое описание товара. Основным документом на морском участке является коносамент. В зависимости от категории продукции могут понадобиться сертификаты, декларации соответствия, лицензии, нотификации или обязательная маркировка. Перечень документов проверяют до отгрузки от поставщика.
На стоимость влияют объём, вес, количество мест, формат отправки, порт отправления и прибытия, тип контейнера, категория товара, складская обработка, упаковка, портовые расходы, таможенное оформление и доставка по России. Для сборного груза тариф часто считают по объёму или объёмному весу, для контейнерного — по типу и размеру контейнера. Итог подтверждают после замеров и выбора маршрута.
Часто да, особенно для товаров, чувствительных к влаге, конденсату, вибрации и смещению в контейнере. В зависимости от груза используют влагостойкую плёнку, осушители, жёсткие короба, обрешётку, палеты, рамы и крепление. Заводская упаковка не всегда рассчитана на длительную перевозку и несколько перегрузок. Способ защиты согласуют по весу, габаритам и характеристикам товара.
Да, обычно используют номер контейнера, коносамента, заявки или данные судоходной линии. Статусы появляются после загрузки в контейнер, передачи в порт, погрузки на судно, отправления, прибытия, выгрузки и передачи на следующий участок. Между контрольными точками обновления могут появляться не ежедневно. Для сборной поставки отслеживание может вестись по номеру общей партии.
До разгрузки осмотрите корпус контейнера, номер и целостность пломбы, затем проверьте внешнюю упаковку и количество мест. Вмятины, следы вскрытия, влаги, повреждения коробов или недостачу нужно сфотографировать и зафиксировать в акте либо накладной. Сразу уведомите перевозчика и страховщика, если оформлен полис. Не выбрасывайте упаковку и не ремонтируйте товар до завершения фиксации обстоятельств.